Bardet se približuje vodstvu v dveh fazah, Gee pa zdaj močno lovi svojo trojico v prihodnosti, Yates pa sledi Kanadčanu v skupini sedmih voznikov. Bahrajn bo deloval v razredu osmih voznikov z zeleno majico, kar bo počasi pritegnilo Rubia nazaj. Od vzpona in bitka se začne v dolini, Fortunato in Stork dohitevata vodstvo bitke Bardeta, Cattanea in Eulália. Nekaj ​​kolesarjev Picnic-PostNL in dvojec pred kolesarji Polti-VisitMalta vodijo novi peloton Tonale. Danes se vodilni in večkratni prvak etape Mads Pedersen (Lidl-Trek) trudi, da bi prehitel skupino.

Športne stave | 19. faza dirke po Italiji: Del Toro se je iz Carapaza odpravil bližje zmagi v generalnem naboru

Posamezniki v treh skupnostih imajo trenutno vse v ospredju. Heidukov soigralec Bernal je znan, Ineos pa naj bi menil, da bi bilo bolje, če bi jemal določene predmete, da bi preprečil tekmecem, da bi jih dobili. Ayuso in Del Toro sta se potrudila na čelu, saj ju soigralci vodijo. Tarozzi in Epis sta ostala ujeta, toda Pietrobon je vztrajal in zdržal še nekaj minut. Na zadnjem delu je Filippo Baroncini padel nazaj v ritem, Ayuso pa se je vrnil v nov peloton. Decathlon je pred dirko Visma postavil voznika v ospredje.

Najboljše zimske kolesarske jakne 2025: Uveljavljene možnosti, da vam bo toplo ob vašem najnovejšem kolesu

Množice slovenskih navijačev, ki so želele pomagati svojemu junaku Rogliču, so se z meje na sveži Giro srečale, kjer so kolesarji končno dosegli najzgodnejši vzpon dneva z Gonlace, 42 km oddaljene ciljne črte. Simptomi zaostanka so se nadaljevali, a odkar se je ekipa Visma-Rent a bike in morda Alpecin-Deceuninck lotila prevzeti moč nad najnovejšim pelotonom, ki ima pred seboj 160 km, kar je od premora čez dan poskus za eno petino. Za vodilno kategorijo so porabili 90 sekund, toda športne stave Meintjes je komaj zdržal 10 km do vodilnih, preden je takoj zaostal. Najnovejša, večinoma ravninska etapa, ki ponuja nekaj manj kot 1100000 jardov vzpona, je bila usmerjena 195 km vzhodno od Trevisa do čezmejnega mesta Nova Gorica-Gorizia. Glavnino so čakali le še trije vzponi naslednjega razreda, Goniace (tretji korak, 5 km, 4,9 %) in dva vzpona na Saver (700 m, 7,7 %) v zadnjih 40 km lastne etape. Ko se je tekmovanje premaknilo v novo mesto z mešanimi progami Italije in Slovenije, Gorica-Nova Gorica, je tisto, kar bi lahko postalo preprost poskus dirke, prevzelo njihovo vodstvo zaradi velikega padca več kolesarjev pred glavnino na 23 km poti.

Razen De Bondta, ki je pred tremi leti zmagal na Giru, se noben od devetih kolesarjev na poti še ni uvrstil na veliko etapo Toura. Zato bodo zagotovo imeli vse, kar morajo storiti, da bi se potrudili in si zdaj dali priložnost, da to metodo izkoristijo. Nova parkour proga je danes pred zadnjim krogom, ki je hribovita, ravna, vendar je tik za njo nekaj gora – prve, na kateri so novi kolesarji, trenutno.

• Gianmarco Garofoli (Soudal-QuickStep) je le eden od kolesarjev, ki so doslej preizkusili odlično uvodno dirko na 8 km, poleg Madsa Pedersena (Lidl-Trek) in Darrena Raffertyja (EF Education-EasyPost) pa sta videti tudi zainteresirana.
• To je bil verjetno najbolj epski trenutek doslej, saj je bil to visok finale, za katerega ni bil ravno primeren, v katerem je moral prej porabiti energijo, ko je padel izven pelotona.
• Prvotni makadamski odsek datuma, novi 8-kilometrski poslovni del Pieve a good Salto, je pravzaprav po vašem mnenju.
• Namesto da bi se spustili na vrh vzpona, začetni kolesarji običajno skupaj prevozijo približno 40 km po dobri planoti.
• Prva je tretja kategorija, trije so tipična prva skupina, saj si na koncu še dodaten razred.

Novi kolesarji imajo zdaj na voljo 15 km od ravnih kanalov do začetka naslednjega vzpona – novega 800-metrskega Monte Berica, da se bodo na samem cilju verjetno še enkrat odpeljali. Zanimivo je, da je Mathias Vacek v intervjuju pred začetkom dirke, ki je bil predvajan le na televiziji, dejal, da je "težko reči", ali bi bil sicer Mads Pedersen današnji favorit na finalu. Čeprav je bil Pedersen v boju zagnan, ali so nove rampe s cilja zanj previsoke?

Štartna lista za Giro d'Italia

Novi peloton se je proti vrhu najnovejšega vzpona upočasnil, kar je omogočilo, da se je zaostanek povečal na petintrideset sekund. Najnovejši peloton ima na koncu preizkušnjo, saj vozi zadnje 3 km do konca, da opravi še en krog zaključne dirke. Bahrain-Successful je najboljši od najnovejšega pelotona, ki je višji, potem ko se je na prejšnjem vzponu razredčil. Scaroni ga je napadel pelotona in premostil ga je Germani, ki je bil celoten vzpon sam na čelu izven novega boja. Zdaj Germani napada izven vzpona in si pridobil majhno prednost. De Bondt zaostaja, ko se razpoka bliža vrhu novega vzpona.

Covid sili Evenepoel, da vam pomaga umakniti se, ker Thomas danes vodi Giro d'Italia

Novo tekmovanje je 3 km od začetka predzadnjega vzpona do Santa Barbare, kjer vas odličnih 12,7 km vzpona s povprečnim 8,3-odstotnim naklonom pričaka začetek generalnega preizkušnje. Ayuso se vrača v danes, tako da zaenkrat ni nobenih dram. Na razcepu XDS Astana znova poskuša s tempom za Fortunata, saj ga manj kot dober kilometer vzpona loči od drugih 40-stopenjskih dirk kategorije KOM. Primož Roglič in Richard Carapaz sta se v 16. fazi uvrstila v začasno ustavitev zaslona. Drugi se vrača v glavnino, vendar je videti, da je to konec Rogličevega Gira. Na razcepu pred glavnino je bilo nekaj manj kot sedem vstopnic.

19. faza ima pet velikih vzponov, pri katerih je treba veliko spretnosti spustiti, da se odpravite na najnovejšo pot stran od Bielle do Champoluca. Štiri od zadnjih šestih stopenj so bile na novih velikih hribih, medtem ko Giro prečka beneški del na vzhodu proti Alpam iz zahoda, skozi Bormio in Valtellino blizu Švice. Prehod na predzadnji vzpon dneva je hiter, le 14 km. Novi Vado della Forcella mora biti dolg približno 21,6 km, kar pomeni, da morate biti popolnoma vgrajeni in imate skupno 9 % naklona. Najnovejša postaja je na ravnem območju pred zadnjim vzponom od Tagliacozza do Marsie, na zadnjih 3 km pa je še 12,6 km vzpona, ki ponuja kronične dvostopenjske naklone. Prvih 65 km je stalen vzpon do odlične kategorije Quatro KOM.